Propriedades de atrito e desgaste de dois tipos de escova de cobre-grafite sob fortes condições de deslizamento
O ensaio de fricção em alta velocidade do rotor de aço foi realizado com escova de cobre grafite, a velocidade de deslizamento atingiu 230m / s, e a densidade de corrente atingiu 526 A / cm². Um pincel é uma amostra comercial de metalurgia do pó (PM) e o outro é um compósito de matriz de fibra de grafite-Cu / Sn. A escova composta é preparada por um processo proprietário de ouro líquido e funciona com fibras de grafite perpendiculares à superfície do rotor. Defina o coeficiente de atrito como uma função da velocidade, defina a taxa de desgaste como uma função da velocidade e defina a queda de tensão como uma função da velocidade e da corrente. A taxa de desgaste sem corrente de PM é muito maior do que a taxa de desgaste da escova composta, mas quando a corrente de 600 A passa, sua ordem é a mesma. A queda de tensão na interface escova-rotor mostra mudanças semelhantes na velocidade para as duas escovas, mas para as duas classificações de tensão, as mudanças de queda de tensão com a corrente são diferentes. Conforme a corrente da escova PM aumenta, a queda de tensão pode aumentar linearmente. Para a escova composta, mostrou um aumento de cerca de 50A e, em seguida, mudou muito pouco até que a corrente fosse cerca de 600A. Para faíscas pesadas, o dano na superfície do rotor é mais óbvio do que com escovas PM. Use um pincel composto. Parece que a diferença entre as propriedades mecânicas de alta temperatura dos dois tipos de escovas é a razão de seu comportamento diferente sob condições severas de deslizamento. Mas a queda de tensão das duas amostras varia com a corrente. Conforme a corrente da escova PM aumenta, a queda de tensão pode aumentar linearmente.
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